左側始めました。ミッドステップ 04

ましたよました。
といっても基本的には右側と同じで 特筆する事もないので、
クラッチペダルの制作手順を撮影しといてみました。

まずはただの丸棒。

念力で曲げます。

一回り太いパイプを両サイドに溶接。

願いを込めて形を整えます。

ペグのベースは6mmの鉄板から切り出します。手刀で。

星に願いを込めて形を整えます。

市販のシフトペグは 5/16-24UNF なので、
M6のトールナットを加工して 5/16でネジを切り直しました。

トールナットを溶接します。
中の丸棒まで溶接が届くよーに、開先をいつもより多く行ってます。（画像は撮り忘れ。。。）

チーン。

スマセンｗ 画像探しましたが、ここまで途中の画像がありませぬ＞＜；
試行錯誤しながら夢中で作業してたよーです。。。
（上の画像、試走用にシフトにアングルがくっついてますｗ）ｱﾝｸﾞﾙｼﾞｮｯｷｰ

右側とりあえず完了ミッドステップ 03

前回Aを経由して作ってもらった軸＆カラーは、
結局ガタが多すぎて使えなかったので、他業者に改めてオーダーしました・・・。
クリアランスと表面の仕上げ、素材をSUSで注文しなおし、今回やっと許容範囲に収まりました。
使っていくウチにガタが増えてきたら、後はシムを詰めて調整で十分イケそーです。

に併せて、ステップのアーム類もやり直し。
それにより、エキパイを車体側に15mm、上に5mm程度近づける事ができまして、
おかげでバンク角が増えましたｗ
予定通り、ブレーキのリンケージもエキパイの裏にほぼ隠せたので良かったでおます。

やっと問題なく乗れそうなバンク角を稼げたので、
以前から材料だけは揃えておいた、サイレンサー実験も決行。

カーブから後半のみ、42.7Фから48.６Фで作り直し。
サイレンサーもそれに合わせて太くしてみます。
音量だけを下げて、極力低音に留めたい狙いです。

ハーレー用のスクリーミンイーグル風に、最初はパイプを切って凹まして壁にしてみましたが、最終的に3mmのフラットバーで壁２枚としました。
後ろの穴は、徐々に広げていき現在の所11mm。

感覚敵には前部分で音量の調整、後ろの穴の数と大きさで音質を操作できそーです。
バイクとしての性能を考えてるワケではないので、考え方は、まさに管楽器と同じっすｗ

理想よりもちょっと上品な音になりすぎたので、後ろの穴は少し減らしてもいいかなと思ってますが、一応今のところこれでフィニッシュしてます。

ぶっちゃけ、聞く時によって印象が変わって、満足な時と物足りない時とハッキリしませんｗ 差し引いても不快な感じでは無くなったので、
後は実際に乗り始めてから雰囲気を感じ取って、ステン管で製作する前にでも もう一度調整してみます。

パイプのほぼ中間にサイレンサーを仕込んでるので、
調整の度にエキパイ切断ですがｗ

一応コレで右側は乗れるよーになったので、
次は左サイドのステップ周りを進めよーと思います。
８月４日のツーリングまでに、とりあえず走れるよーにせねばなりませんｗ

ミッドステップ02

Aに頼んであった軸とカラーが出来てきたので、
我慢出来るわけもなく、ブレーキペダルだけ作ってみますた。

当初はアームにSnap-onのハーフムーンレンチを使うつもりでしたが、悩んだ末 却下ｗ
ちょっとだけ鋳物風に手間かけてみましたが、ペグ取付部分はもうちょい変更します。

フラットバーにドリルドするか、丸棒かでも悩みましたが、
すべて丸棒＋丸パイプで、出来るだけ鋳物風味で統一する事に決めました。

サイドスタンド

SRのサイドスタンドは、フレーム下に出っぱっているので、

車高を落とすと どーしても地面にヒットします。

ので、いっそ丸ごと交換しました。

使用したのは、ショベル時代のキックスタンド。
ジェネレータカバーの前側へ、ベースをフラットバーで増設し、元のスタンドブラケットは撤去しました。
この仕組のスタンドは、跳ね上げた時に下に出っ張らないので、腹下をフルフラットにする事が出来ました。

長さや角度、シルエットがいかにもチョッパーとゆう感じがして、なかなか気に入りました。

【送料無料】　通常ご注文後2〜3営業日程度で発送キックスタンドコンプリートKIT　GUTS CHROME... 価格：7,128円（税込、送料込）

※とりあえず、参考になればと同商品の楽天のリンクを貼ってます。
実際に購入した価格・お店と同じじゃないので、あしからず。

ミッドステップ 01

ステップを作り始めました。

いずれハードテール化の時に、純正のステップ取付部はカットしてしまう作戦なので、

ステップの取付を、フレームの下へ移設しました。

フットベグはGoodsですが、

ペグとグリップはいずれ大神戸のモノに変更予定っす。。。

ちょっと細いかとも思いましたが、十分ぽいす。