ステーってゆーか、ブラケットってゆーか。。。

アンダーステムにマウントしているミラー。

鉄板を曲げただけのステーと、
元々ミラーに付いてた棒(鉄にメッキ)にネジを切って付けていたので、
錆がいかんせんみすぼらしい。。。

ので、ザックリと作り直してみました。

錆びてた棒は直径10mmだったので、それならと思い、M10のステンのボルトで作り直し。
エンド部も丸く削って、ポリッシュ。これなら錆びません。

で、せっかくならもう少し高くセットしたなと思い、ちょっとステー部を伸ばしてみました。。。
伸ばした部分には、間延びして見えないよーにドリルド１発。

いちお完成して、ガンブルーに染めた後クリアでコート。

今までより４～５cm高く位置してるおかげで、
ミラーはちょっと見えるよーになったんですけど、なんかイマイチな出来なんすよねｗ

ビョーンて感じ。。。

なんか思いついたらまた作り直すかもですが、とりあえずしばらくコレで。。。

フルフェイス･ニモ

当然の流れで、

フルフェイス にもである。

フルフェイス用にちょっと調整したものの、基本的に同デザインにしてみました。

こー見るとVOSSの方の文字のアイボリーが、miniMOTOのボディと ちょうど互い違いになって、
いい感じにコンビちっくになりました。



そして、OFDORAメンバー内に回し貸していたSAMCROのDVD。

一番歳下のカンチには、１年半経って１枚も回って来ないまま行方不明。
全部一旦回収すると言っても、1/3しか戻ってこず・・・。

借りて返すだけってのが、そんなに難しいもんかねｗ
信用無くす方が、よっぽど痛いと思うんだけど。。。

しょーがないので、もう一度最初から全部作り直し中。。。
今回は、以前よりも分かりやすくする為に、パッケージもちょっと金も手間もかかってるｗ

エンコードとライティングに エラい時間かかるので、１日に6話くらいが限度。

まぁ 約束も守れないヤツにはもう貸しません。



それにしても、
ツーリングに行きたいぜよ！

メットポコポコ

ずーっと欲しかったクセに、
イマイチ決定打が無くて、見送り続けていたフルフェイスを、やっと購入しましたですよ♪

と、その前に、

購入前に、一度ちゃんと比べてみよーと思い、

BEETLEのMTXと、イジーライダースの'70sを借りまして、
いつものVOSSビーニーと３つ、改めて乗り比べ。

冬場はいつも、涙ちょちょ切れるのが嫌で、VIKINGのゴーグル着用なんですが、
このゴーグルを出来ればしたくないんです。。。

半キャップとサングラスだけってのが理想なんですけど、さすがにキビしい。

そこで最近、BEETLEのMTXを使いだしたサキャー君。
メガネメガネだけで全然余裕っす！風来ねーっす！とか言う。。。

そんなに違うもんかね？と半信半疑でしたので、とりあえず一度借りて乗ってみる事に、

今の時期でも、昼間は暖かい日もあるので、テストは深夜。極力寒い日。
着用メガネは、UNCROWDのCROWN。ほぼ１年340日すっかり愛用でございます。

この組み合わせで試乗してみて・・・

なんと NCCGじゃない！not NCCG！

(※NCCG＝涙ちょちょ切れ の略)

もうね、サキャー君のおっしゃる通りｗ
半キャップとサングラスに比べて、風の巻き込み？具合が全然違いますｗ

もう今までに無いくらい快適。
夏場に半キャップとサングラスで乗ってるのと同じくらいのレベルっす。

サイドまであるからいいのか、アゴまであるのがいいのか？
具体的に、どの形状がこんなに風の巻き込みを防いでくれてるのかは分からないので、

ここで試しに、ジェッペルも試してみる事に。

コイツも元はオイラのなんですが、
どーしても被ってる自分が好きになれないので、カンチに売り飛ばした物。を借りましたｗ

コイツの試乗結果は、ほとんど半キャップ＋サングラスと同じでしたｗ

この'70sはまた、どこもかしこも短め小さめなので、
もっと一般的なシルエットのジェッペルならまた結果は違うのかもですが、
使うならコレがいいので、この結果だけ分かれば良かったのです。。。

中に帽子を被ったりしてもNCCGは変わらず。。。


そう、そしていつも半キャップで乗ってる時は、帽子を重ねて被ってるんですが、
フルフェイスになると、まったく出来ないわけではないものの、それもちょっとキビしい。


とゆー事で、
NCCGにならないとゆー点では、MTXの圧勝。超快適。
バイク降りた後に帽子を被りたいオイラとしては、帽子と併用しにくいという難点あり。

帽子は併用出来るが、ゴーグル無しだとNCCG必須のVOSSビーニー。

すべてに置いて、オイラ的にはマイナスしか感じられない'70s。


半キャップ＋ゴーグルって見た目もそこまで嫌ではないので、
VOSSビーニーとBEETLE MTXが、この時点でほぼ同点。

非常に悩ましいワケで、困ったもんですがｗ


半キャップに比べたら、耳まで温かいフルフェイス。ちょっと加点。
そしていつかはモトクロスが欲しい身としては、MTX持っておくのも悪くないんじゃないか。

とゆーわけでｗ

ちゅどーん！！

BELLSTARレプリカのSTRとも悩みましたが、先の理由もありMTXにしました。
ステッカーは＋2000円払って、miniMOTO仕様に。

ヒジョーにオシャンティーで気に入ってるんですが、
このキレイな白いメットを被ってる自分にちょっと違和感を感じますｗ


まぁまた暇を見て、汚すなりピンスト引くなり考えてみますです。

20150103

あんま無かったけどちょっと画像追加。

やっぱ今年こそ自分でカメラ買うしかねーな。

新春ツーリング

毎年恒例の新春ツーリング行ってきましたました。
元々、沼津VW仲間のツーリングなんですけど、去年から数名がバイク参戦。

今年は山梨軍団も合流し、山梨からもバイクが1台気合で参戦ｗ

まだ制作中だって言ってたけど、すでにいい雰囲気醸し出てますｗ やっぱセンスですな。

本来は箱根 大観山のビューラウンジに行くのがいつものコースなんですが、
今年は雪のせいで、ターンパイクは厳しそーだとゆー事で、
沼津港でメシ、からの田子の浦港までのツーリングに急遽変更。

OFDORAからは、アッちゃんリーちゃんオイラのいつもの3名とカンチが参戦。

途中 カンチ号がリアチューブパンク（とゆーかバースト）いたしまして、
どーしたもんかと思いましたが、
同じくパンク（軽症）してるチューブを工場まで取りに戻り、パッチで治し、

スタンドの隅で場所を使わせてもらって、チューブとリムバンド交換ｗ

タイヤもチューブも、他のメンバーが使わなくなったヤツを貰って使ってるので、劣化がひど過ぎ。。。
年に数回しか乗らないからって、金かけないにも程があるw

車もバイクもまずは足もとからなんだけどなぁ。。。

お陰で、カンチとオイラは昼飯を食いそびれ、後でFacebook見たら、

みんなウマそうなの食ってたのねー。。。。


仕方ないので、道中コンビニのホットドッグをムシャムシャして、
田子の浦港到着。

新旧VWと、おんぼろチョッパー達ｗ
車と入り乱れて走るのも、コレはコレで楽しかったっす♪

なにより、ありえないぐらいの最高の天気でした。まさに快晴。

カメラ好きが何人かパシャパシャ撮影してくれてたので、
それらがUPされてきたら、カッコイイ画像はパクってこよっと！

大観山のビューラウンジで安っぽいカレーを食えなかったのは残念ですが、
今年の正賀ツーは最高でしたばい♪

そして、ひたすらエンジンがかかりにくくｗ
行き帰りボソボソ走ってて、みんなに濃いだろってツっこまれてたリーちゃん。

工場戻ってきて、その場でキャブバラしてもらいましたｗ
下の番手のスローが無かったので、とりあえずニードルで調整して、メインちょい上げ。

とりあえず1発でかかるよーにはなったものの、完全にズレてますメインもスローも。
後はジェット買ってきて、自分でなんとかしてくださいｗ


さて、OFDORA association Yamanashi は誕生すんのかなｗ

2015あけおめ

年明けましたねー、おめこ！


とゆーわけで、
昨日とゆー去年とまったく同じテンションで今日も作業してます。

年明け6日以降にならないと日本に到着しないよーな案内だった、
バンジョーボルトとニップルが、年の瀬30日に届いてたので、
我慢できずに交換しました。

ハンドル周りにちゃんと手を付ける時にでも、ついでに交換すればいーか、
とも考えてたんですが、実物みたら我慢できませんｗ

ブレーキホースがボロいままなので、イマイチ パっとしませんがｗ
コレでキャリパーのボルト関係がオールステンになりました。

グリメカもイタリア製なので、ブレンボのおかげでこの辺りの部品を探すのに困る事はないっす。


削り出し＆アルマイトみたいなチャラさも無く、本人は大満足なんですが、
新年１発目のブログの記事としてはコレ、

そーとー地味ｗ

ウチのクラブにはこーゆートコまで気にするメンバーは居ないので、
おそらく誰も気づかないでしょうｗ ま いーんです、オナニーだからｗ