昨日、SRミーティングin山中湖へ行って参りました。
そちらの記事はOFDORAブログの方へ書きましたが、数多く出店されていたブースの中、TIN Machine mcさんで中古のアルミステムボルトを買って来ました。
当日の戦利品コレだけw
コレは今まで付いてたヤツw
年式相応にメッキは剥げ、錆び付いておりました。
アルミなので、いつも通り 軽く面取りしてポリッシュ。
アントライオンのボルトにするつもりでいましたが、この純正形状もコレはこれでイイです。
乗りながら見える部分が久々にシャキっとして、気分良し。1000円でした。
2014/05/12
2013/10/17
Handol・Chop
頭でっかちに見えるハンドルが、どーにも我慢ならんので 詰めました。
ホントはリア周りの加工後、シート位置を下げてから それに合わせてハンドルも下げるつもりだったので、現状ではハンドルがちょっと低く感じます。
が、ロスが減ったからか、ハンドリングはえらく軽くなって 操作はしやすくなりましたw
縦のドリルドバーは、ドリルド2つ分。
横も曲がり部分を目一杯内側に寄せ、約20mmチョップです。
低くなった分、タンクやシフトノブを避けるよーに 少し角度を上げ、
狭くなった分、引きを弱くしました。
こんな角度ですが、バイク全体で眺めると、かなりフラットなバーに見えます。
ハンドル周りが黒々してるので、こいつをポリッシュ。
左の上から押さえる方、どーやら鉄の鋳物っぽく、ポリッシュ後しょーがないのでクリアコートしました。
そんなこんなで なんとなく理想に近いシルエットに納まりましたが、
このハンドル周りはいずれ 全部造り替えるんです・・・。
とりあえず、この位置でしばらく乗りながら、各部調整していきます。
ホントはリア周りの加工後、シート位置を下げてから それに合わせてハンドルも下げるつもりだったので、現状ではハンドルがちょっと低く感じます。
が、ロスが減ったからか、ハンドリングはえらく軽くなって 操作はしやすくなりましたw
縦のドリルドバーは、ドリルド2つ分。
横も曲がり部分を目一杯内側に寄せ、約20mmチョップです。
低くなった分、タンクやシフトノブを避けるよーに 少し角度を上げ、
狭くなった分、引きを弱くしました。
こんな角度ですが、バイク全体で眺めると、かなりフラットなバーに見えます。
ハンドル周りが黒々してるので、こいつをポリッシュ。
左の上から押さえる方、どーやら鉄の鋳物っぽく、ポリッシュ後しょーがないのでクリアコートしました。
そんなこんなで なんとなく理想に近いシルエットに納まりましたが、
このハンドル周りはいずれ 全部造り替えるんです・・・。
とりあえず、この位置でしばらく乗りながら、各部調整していきます。
2013/10/16
ライト交換
ヘッドライトを交換しましま。
元々のライトに、そろそろ我慢の限界だったのもあるですが、
他の部品をネットで注文する際に、送料無料までの金額が足りなかった事もありw
ついでに交換とあいなりました。
どこにでも売ってるロングブレットですが、レンズのみカットありの物に変更しました。
中のリフレクターはマルチのままなので、古いライトよりも、キレイに地面を照らしてくれます。カットありのレンズで多少は散りますがw
ライトステーは丸棒で作ってみました。右のは型取り用の針金です。
高さがちょっと気に入らなかったので、取り付け部分にカラーを入れて 25mm下げてみました。
がw ステーの前側の処理がイマイチだったので、作り変えました。
がwww 明日もーあと15mm程度 後ろに下げようかと思いますw
さらに1歩 シルエットが理想形に近づきました。
ホントにもう このハンドルに我慢の限界を超えそうですw
元々のライトに、そろそろ我慢の限界だったのもあるですが、
他の部品をネットで注文する際に、送料無料までの金額が足りなかった事もありw
ついでに交換とあいなりました。
どこにでも売ってるロングブレットですが、レンズのみカットありの物に変更しました。
中のリフレクターはマルチのままなので、古いライトよりも、キレイに地面を照らしてくれます。カットありのレンズで多少は散りますがw
ライトステーは丸棒で作ってみました。右のは型取り用の針金です。
高さがちょっと気に入らなかったので、取り付け部分にカラーを入れて 25mm下げてみました。
がw ステーの前側の処理がイマイチだったので、作り変えました。
がwww 明日もーあと15mm程度 後ろに下げようかと思いますw
さらに1歩 シルエットが理想形に近づきました。
ホントにもう このハンドルに我慢の限界を超えそうですw
※とりあえず、参考になればと同商品の楽天のリンクを貼ってます。
実際に購入した価格・お店と同じじゃないので、あしからず。
実際に購入した価格・お店と同じじゃないので、あしからず。
2013/10/10
装着。
タイヤ交換 07
ちゅわけで、フロントタイヤも装着完了いたました。
純正部品達も揃ってないですが、一応すぐに交換しなきゃってほどでもないので、
とりあえずそのまま組みました。
リムが微妙に左に寄っていたので、組み付けてから再度 自分でスポーク調整。
FACEさんが気になっていたブレーキ周りも、なんなく付きました。
これで一応フロントタイヤもキマったので、フロントの車高も調整しました。
フロントはカラーを30mmカット、フォークを10mm上にズラして様子をみてみます。
後は OHと同時に 強化サスに変更後、再調整っす。
フォークとの隙間は5mm程度しかありませんw いい感じっす。
バンテージも巻き直しまして、実際に走行してみたトコロ、
ちゃんとバンクセンサーが仕事してましたw おかげで バンテージは無傷です。
コレがどの程度もつかは、これから様子を見ます。
コイツはまったく予定に無かったですが、
なんとなくドリルドしてポリッシュしてみました。
どーせ替わる予定のレバーですが、少しでもカスタムの雰囲気がでれば・・・w
また一歩、理想のシルエットに近づいて、今日は大満足です。
が、いよいよハンドル周り。どーにかしたくて堪りませんw
※とりあえず、参考になればと同商品の楽天のリンクを貼ってます。
実際に購入した価格・お店と同じじゃないので、あしからず。
純正部品達も揃ってないですが、一応すぐに交換しなきゃってほどでもないので、
とりあえずそのまま組みました。
リムが微妙に左に寄っていたので、組み付けてから再度 自分でスポーク調整。
FACEさんが気になっていたブレーキ周りも、なんなく付きました。
これで一応フロントタイヤもキマったので、フロントの車高も調整しました。
フロントはカラーを30mmカット、フォークを10mm上にズラして様子をみてみます。
後は OHと同時に 強化サスに変更後、再調整っす。
フォークとの隙間は5mm程度しかありませんw いい感じっす。
バンテージも巻き直しまして、実際に走行してみたトコロ、
ちゃんとバンクセンサーが仕事してましたw おかげで バンテージは無傷です。
コレがどの程度もつかは、これから様子を見ます。
コイツはまったく予定に無かったですが、
なんとなくドリルドしてポリッシュしてみました。
どーせ替わる予定のレバーですが、少しでもカスタムの雰囲気がでれば・・・w
が、いよいよハンドル周り。どーにかしたくて堪りませんw
※とりあえず、参考になればと同商品の楽天のリンクを貼ってます。
実際に購入した価格・お店と同じじゃないので、あしからず。
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